永远的车神

永远的车神

极速传奇:冼拿,车神洗拿,车神塞纳,塞纳

免费观看完整版高清1080P

年代:2010 

首映:2011-06-03(英国)

时长:106分钟 / 16

语言:英语,葡萄牙语

观看量:9016

豆瓣:9.2

更新:2024-05-09 15:55

剧情:
电影告诉传奇巴西车手埃尔顿·塞纳的生活。一级方程式车手塞纳在他的职业生涯中参加了161场大奖赛、41次锦标赛、65个排位赛席位和三次一级方程式大奖赛年度锦标赛。凭借他的勇敢和智慧,梅赛德斯-奔驰已经在赛道上行驶了10年,创造了非凡的成绩,成为当代世界上最好的赛车手,被誉为“赛车王子”。。。不幸的是,他于1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道死于车祸,我只有34岁。塞纳于1960年3月21日出生于巴西圣保罗市。他的父亲是一位拥有数百万资产的企业家,经营着一家汽车零部件工厂。塞纳4岁时,他的父亲专门为他定制了一辆一马力的轻型赛车。小塞纳似乎天生喜欢汽车。在7岁的时候,他敢于独自开着父亲的车走上街头。塞纳10岁时,他的父亲给了他一辆真正的小型赛车,从那时起,他就迷上了赛车。在他的文章中,他写道:“我将来一定会成为一级方程式赛车手。”1973年,13岁的塞纳参加了他在家乡举行的第一场小型赛车比赛,并赢得了第一场比赛。从那时起,他在17岁时赢得了南美冠军。从那以后,他在紧凑型比赛中赢得了多个巴西全国和南美冠军。然而,塞纳并没有满足,他的愿望是挑战世界级的车手。1981年,塞纳前往欧洲的赛车圣地,开始参加方程式赛车比赛。不久之后,塞纳赢得了福特1600级方程式和福特2000级方程式的冠军,在赛车界崭露头角。1983年,塞纳专注于参加三级方程式比赛,并赢得了全英冠军。在1981年至1983年的短短三年里,塞纳赢得了44场比赛,轰动了整个赛车界,并创造了“塞纳现象”。1984年,24岁的塞纳开始了他的一级方程式赛车生涯。塞纳不仅在阳光明媚的日子里是一名出色的车手,即使在连绵起伏的云层和暴雨的恶劣条件下,他也能凭借超人的勇气和娴熟的技术在赛道上勇敢地比赛。在塞纳职业车手的历史上,有许多在雨中获胜的杰出记录,他的第一个一级方程式冠军就是在雨中创造的。1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道,持续的大雨使本已危险的比赛变得更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的赛车打滑并熄火,巴西著名车手皮奎特的赛车也退出了比赛。然而,勇敢的塞纳在雨中冷静地驾驶着赛车,最终以领先第二名1秒30的绝对优势夺得冠军。这是塞纳在一级方程式比赛中的第一场胜利,因此,塞纳也被称为“雨中塞纳”。20世纪80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期,在那里,他几乎总是在每场比赛中排名第一,并且是第一个冲刺的人;他曾三次获得世界一级方程式比赛的年度冠军,著名车队想尽一切办法争夺塞纳,使他成为每年收入最高的车手。塞纳几乎已经成为体育赛事的代名词,塞纳这个名字在巴西、南美和欧洲广为人知。1993年,塞纳在他的家乡圣保罗引起了轰动。比赛期间,雨下得很大,选手们都不敢向前走。只有塞纳勇敢地前进,他娴熟的驾驶技术赢得了成千上万的崇拜者,让整个领域都为塞纳沸腾。1993年10月,塞纳和威廉姆斯达成协议,有效期为2年,年薪为1500万美元。世界上最好的赛车与最好的车手配对,媒体认为这是一级方程式赛车历史上最完美的组合。塞纳鼓起勇气,决心驾驶威廉姆斯赛车在1994年第四次夺得冠军。然而,1994年的锦标赛一开始,塞纳的运气就不好了。在家乡圣保罗湖区赛道举行的第一场比赛中,塞纳急于获胜,在进入弯道时用力踩油门,导致赛车打滑失速。在日本举行的第二场比赛中,塞纳的威廉姆斯赛车在一起奔跑后,被芬兰选手米卡·海基宁的赛车撞到,被迫退出比赛。由于前两场比赛的失利,塞纳全力以赴,决心赢得第三场比赛。5月1日,第三场比赛在意大利伊莫拉赛道开始,塞纳仍然排名第一。当赛车行驶到第7圈时,悲剧发生了。在Tamb上
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图集

  • 永远的车神 图1
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  • 永远的车神 图8
  • 永远的车神 图9
  • 永远的车神 图10

影评人说

永远的车神:很多值得思考

一年多以前,一个在活着的人中我最敬佩的人跟我提到过这部电影,他非常欣赏塞纳先生对待人生的态度,对于这个舒马赫的偶像,评价甚高。
直到今天,我才有机会看到这部电影。
作为一个对F1完全不了解的人,我觉得从这部关于Ayrton的电影,从Ayrton身上受到鼓舞最多的是对于生命的积极的态度以及做人的方法。
影片中,有一句话令我印象深刻,“Ayrton的成功开始源于其不懈的努力,最后彰显为其过人的天赋。”天赋总是在努力之后彰显出来的。如果认同爱默生先生实用主义的哲学观点,一切没有实现的能力都不能算作能力的话,那么一切未能有机会显露的一切天赋都不能被称为天赋。而天赋只有通过过人的努力,才能被发现。
F1是顶级的赛车比赛,能够有资格在F1参加比赛的赛车手都是全世界最优秀的赛车手。能够在如此激烈竞争的环境中,脱颖而出,成为一个伟大的人,被全世界记住缅怀至今,说明塞纳先生是一位极其成功的人。当然,对于这里成功的理解不必过分片面,我意谓的是广义的成功概念。

应该感谢F1一直以来具有的当下最佳的记录器械,包括对幕后影像的保留,加上良好家庭条件提供的主人公生活视频。如此完善的传记性纪录片,归功于丰富且相对全面的素材和一个可以将其神话的人物本身。当然他在巴西本身就是神话,不过对于我来说真还是第一次听说。
影片的成功之处就在于极佳的利用了所有能利用的素材,制作出了一部超越很多商业大作,特别是绝大多数真人传记的影片,而真实人物带有热忱的采访则添加了更多的佐料。
创作者带着很高的热情,同样难免的有太多倾向性,而过度美化虽然就观影者情绪是明显正面作用,不过“人无完人”这条铁律被完全忽视,对于一部真正意义上的纪录片是致命的。当然,对于一个已经逝去的英灵来说,当事者都可以坦然出面陪衬,也就不用去深究了,权当一场普通电影看了。

我读初中那年的劳动节,我知道了世上有一项危险而激烈的运动——一级方程式赛车。同时也知道了有一位受人尊敬的车手离开了人世。记得当时新闻报道说,他的老乡们鼓掌欢迎车手遗体回乡。这是他们英雄致敬的方式。从始我就成了个伪车迷。
其实我真正开始有意留意F1,是从2000年ESPN那个大胖子开始(知道的人你懂的)。那时有我喜欢的哈基宁和不太喜欢的舒马赫。那时刚开始有牵引力控制系统(TCS)和直纹胎。
但实在对不住大胖子叔叔了,因为有很多很多次在电视机前睡着。即使胖子叔叔和搭档邓先生卖力地插科打诨。当然那时偶然也有感动我的时候,比如哈基宁泪洒赛场。
其实之后不至一次地怀疑,所谓一级方程式原来就是一级烧钱无聊方程式?那为什么那个人,和他所在的时代会被包括胖子叔叔在内的老车迷一再尊敬膜拜?
因为是个不努力的伪车迷,我并没有刻意寻找那个年代的任何资料。只是道听途说地了解到当年赛车相当原始,既没有任何电子助系统,也没有无缝变速器。是“原始人”才能开的车。
可能因为就是一个“原始人”,并且是个信奉宗教的“原始人”

记得年前再看top gear的时候,jeremy采访现役f1车手:谁是历史上最好的赛车手;所有受访者包括舒米都表示,在他们心目中塞纳是最好的。
看完这部电影我才能明白,塞纳的伟大不仅仅在于3个世界冠军、65个杆位、四十级个分站冠军。他的与众不同在于他对赛车的热情以及赢得比赛的方式--不仅要赢,还要拼尽全力、占个痛快。塞纳的比赛不像普罗斯特与舒米一样工于心计,他要的是在骑士般的对决中将对手斩于马下。就像电影中说的;看塞纳的比赛实在看有生命的车手与无生命的赛车的共鸣,就像jeremy所说:The lotus was dancing.
过去、现在、将来都会有无数优秀的赛车手奔驰于赛场之上,但也许再不会有塞纳这样的异类了,也再不会有人在摩纳哥为我们上演雨中桑巴了,再听不到“ole ole ole sena sena”了。
无疑sena是最具浪漫色彩的车手(他的死亡方式足以直接把后面的之一去掉)。徐志摩曾经在点烟时为了借火,对有人说'kissing the fire',个人认为这完美诠释了塞纳的结局(徐先生最后也坠机离世真的kiss the fire 了——)
最后舒米与塞纳的历史地位问题

我总会思考,若没有伊莫拉的那场事故,塞纳得享天年,是否还会有这样多制作精良的纪录片。
是的,普罗斯特不会有这样多的纪录片。事故前他们一时瑜亮,事故后阴阳两隔。而今普罗斯特在电视里献声,在RoC出场,塞纳却只能活在影片中,活在Murray Walker的声音里。
死亡不应该让他更伟大,死亡只是让他的人生定格。人们能怀念什么?不朽的一切。所谓立言、立德、立行三不朽,正是给人怀念的材料。
这部影片试图回放塞纳的立行。不同于塞纳的其他纪录片,从一开头,就没有死亡的任何提示,更没有神化。只是在讲故事,就像塞纳自己的诉说。
影片的主线是他的赛车生涯,从登上欧洲赛场,加入莲花,再转到迈凯轮。镜头绵长地沿着时间轴流淌。流俗的套路是把它变成一部年表。《塞纳》仍然是编年史,但是它是一部《左传》,只有活着的镜头,而没有纸面上的议论。
这是充满荣光的年代,但更是散布着冲突而不平淡的。任何影片都无法回避塞纳和普罗斯特的斗争,而对这个题材的处理才是现高下的

终于终于,在车神塞纳去世的20周年之际,看到了这部一直想看的纪录片《永远的车神》。
首先要说的是,这部电影有两个版本,蓝光纪录片版(含大量采访),另外一个则是剧场剪辑版。庆幸自己看了第二个版本,因为据说剧场版的剪辑相对于蓝光版而言更为流畅,对于观众情感上的冲击也更为强烈。如果是第一次看本片,推荐看106分钟的剧场版。
不管你是不是塞纳的车迷,不管F1是否可以让你热血沸腾,作为一部电影,作为一部纪录片,本片是我近年来看过的少有佳作。影片不仅对车神的职业生涯进行了细致的追溯,更难能可贵地展现了这个人在聚光灯外的性格与脾气。当他不在驾驶座上的时候,你看到的是一个更为真实的塞纳,一个有着各种人性弱点的普通人。这是本片吸引我的原因之一。。
但是,看本片的片名你就可以想象的到,塞纳最震撼人的地方无疑还是他与生俱来的天赋,不论他面对怎样的对手,那份独一无二的天赋都难以被旁人掩盖。也正是因为这份天赋,当影片接近尾声的时候,每个人才难以去直视那早已知晓的一幕,那让人心碎的一颤。。
一个赛车手的伟大

永远的车神:很多值得思考
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